I-Wave tarcza hamulcowa Rohloff®
I-Wave tarcza hamulcowa Rohloff®
Nie można załadować gotowości do odbioru
- Uniwersalna tarcza hamulcowa z 4-śrubowym rozstawem otworów, jak w piaście przerzutki Rohloff
- 2 mm hartowana stal, dodatkowo śrutowana w celu zwiększenia wytrzymałości. Dzięki stopowi i hartowaniu, produkt ten zużywa się znacznie mniej niż porównywalne tarcze hamulcowe dostępne na rynku.
- Konstrukcja I-Wave, kompatybilna ze wszystkimi popularnymi hamulcami tarczowymi do rowerów (Magura, Shimano, Avid, SRAM, Campagnolo, Tektro i innymi).
- Ta tarcza hamulcowa, ważąca nieco ponad 90 g, jest lekka i dlatego powinna być stosowana wyłącznie w lekkich rowerach i rowerach (maks. masa systemu 90 kg = rowerzysta + rower) – niezatwierdzona do rowerów elektrycznych!
- Wyprodukowano w Austrii
The rotor rim tends to deform too easily under normal braking forces. As a result, it is very hard to eliminate brake rub (i.e., once fixed, it comes back after the next ride). This may be due to the the rim being supported by only 4 thin "arms" while similar rotors from other brands (Magura, Hope, etc,) have 6 or more arms.
Thank you for your feedback. Minor rotor misalignment and brake rub can occur in any disc brake system and may result from a variety of factors, including handling, transport, thermal effects, frame/fork flex, or component tolerances.
If a rotor develops a slight lateral deviation, it can usually be corrected within minutes using a dedicated rotor truing tool. We would also be interested in learning more about your brake setup and riding conditions to better understand your experience.
Please note that this rotor is designed for a maximum system weight of 90 kg (rider, bicycle, and luggage combined) as in the product description clearly stated. This product is a dedicated 'lightweight disc rotor'. Operating outside this specification may result in higher loads and increased rotor deflection.