prawy aluminiowy uchwyt obrotowy do piasty biegów Rohloff® wersja 3
prawy aluminiowy uchwyt obrotowy do piasty biegów Rohloff® wersja 3
Nie można załadować gotowości do odbioru
- 100% kompatybilna klamka zmiany biegów/obrótu z piastą Speedhub i montażem po prawej stronie kierownicy
- wysokiej jakości toczone CNC i -frezowane, a także poddane śrutowaniu w celu uzyskania błyszczącego metalicznego wyglądu z anodowaniem odpornym na promieniowanie UV
- Duże, grawerowane laserowo cyfry ułatwiają odczytanie włączonego biegu
- Lepszy chwyt w obszarze styku palców zmniejsza siłę ruchu nawet w wilgotnych warunkach. Powierzchnia z nazębieniem w kontakcie z dłońmi dodatkowo zwiększa przyczepność chwytu skrętowego.
- Tuleja przesuwna zapewnia mniejszy opór przy zmianie biegów, jest trwalsza i jednocześnie mniej podatna na zużycie niż oryginalna manetka obrotowa. Jeśli nadal jest zużyty, po prostu go wymień.
- Nadzwyczajna trwałość: W porównaniu do oryginalnej, gumowej rękojeści obrotowej, ta nie wykazuje znaczącego zużycia - nawet po latach użytkowania, podczas gdy oryginalna gumowa rękojeść wymaga wymiany już po kilku miesiącach intensywnego użytkowania. To jest zrównoważony rozwój!
- Łatwa instalacja: wystarczy wyjąć starą klamkę i zamontować nową. Do konwersji nie są wymagane żadne inne części - w pełni kompatybilna, bez dalszych modyfikacji/adaptacji
- opracowano i wyprodukowano w Austrii
- Zakres dostawy: 1 uchwyt obrotowy, jak pokazano na zdjęciu, w różnych kolorach. Zdjęcie z czarnym pokrętłem przedstawia go zamontowanego na dźwigni zmiany biegów, która nie jest częścią oferty.

Dieser Aludrehgriff V3 ist jeden Euro wert. Man hat ihn mit und ohne Handschuhe gut im Griff und das Schalten geht definitiv leichter als mit dem Original-Gummiteil. Besonders bei Regen zeigt sich der große Vorteil dieses - zudem schön und edel anzusehenden - Alugriffs. Nicht nur, dass er präzise gefertigt ist, auch die 5 Nasen, die in die Seilzugtrommel greifen, sind absolut passgenau. Da ich ein Liegerad fahre und die Griffposition des Schaltgriffs an sich nur suboptimal ist, macht mit diesem Alugriff das Schalten nun richtig viel Spaß.
Und der Griff sieht auch noch super edel aus!
Finally something solid. It would be great if the edge is chamfer down to match the bar grips.
In this version of the grip, the diameter was intentionally increased slightly to improve grip and simultaneously reduce the operating force. Therefore, the diameter difference between twist grip and handlebar grip is somewhat larger. Due to the fixed width of the twist grip, the transition is rounded to improve the grip between fingers/gloves and twist grip.
Given the wide variety of handlebar grips available, particularly regarding the diameter at the transition to the Rohloff twist grip, finding a universally suitable shape is challenging. With version 3 we tried to follow wishes by customer who bought version 2 improving the grip between fingers/glove and grip even under wet conditions.