Тормозной диск I-Wave Rohloff
Тормозной диск I-Wave Rohloff
Не удалось загрузить сведения о доступности самовывоза
- Универсальный тормозной диск с 4-канальной схемой сверления, как у втулки Rohloff.
- Закалённая сталь толщиной 2 мм, дополнительно подвергнутая дробеструйной обработке для повышения прочности. Благодаря сплаву и закалке этот продукт изнашивается значительно меньше, чем аналогичные тормозные диски, представленные на рынке.
- Конструкция I-Wave совместима со всеми распространёнными велосипедными дисковыми тормозами (Magura, Shimano, Avid, SRAM, Campagnolo, Tektro и другими).
- Этот тормозной диск весит чуть более 90 г, что делает его лёгким и подходит для установки на лёгкие велосипеды и велосипедистов (максимальный вес велосипедиста 85 кг). Не одобрено для электровелосипедов!
- Сделано в Австрии

The rotor rim tends to deform too easily under normal braking forces. As a result, it is very hard to eliminate brake rub (i.e., once fixed, it comes back after the next ride). This may be due to the the rim being supported by only 4 thin "arms" while similar rotors from other brands (Magura, Hope, etc,) have 6 or more arms.
Thank you for your feedback. Minor rotor misalignment and brake rub can occur in any disc brake system and may result from a variety of factors, including handling, transport, thermal effects, frame/fork flex, or component tolerances.
If a rotor develops a slight lateral deviation, it can usually be corrected within minutes using a dedicated rotor truing tool. We would also be interested in learning more about your brake setup and riding conditions to better understand your experience.
Please note that this rotor is designed for a maximum system weight of 90 kg (rider, bicycle, and luggage combined) as in the product description clearly stated. This product is a dedicated 'lightweight disc rotor'. Operating outside this specification may result in higher loads and increased rotor deflection.