• seitliche Ansicht des 19 Zähne Riemenritzels
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Gates-Carbondrive® CDX™用 リアベルトプーリー、Rohloff® 13スプライン仕様

Gates-Carbondrive® CDX™用 リアベルトプーリー、Rohloff® 13スプライン仕様

€135,00 EUR
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税込。
  • Gates® CDX™ベルトドライブシステムに100%対応
  • 焼入れ鋼を採用し、硬度は60 HRC超
  • スプロケットとスプロケットキャリアの接続には13スプラインを採用しているため、ロックリング付きRohloffスプラインドキャリア、またはcyclepower® components製Rohloff用スリップオン・スプロケットキャリアに対応します。
  • 基本構造自体が高硬度であることに加え、スプロケットには特殊な表面処理を施しています。この処理により、硬度を約68～70 HRCまで高めるとともに、摩擦および摩耗を低減します。
  • パウダーコーティングにより腐食を防止し、ベルトがスプロケットに直接接触する部分だけが走行に伴って摩耗します。注意：一部の画像には、パウダーコーティングを施していない状態のスプロケットが掲載されています。
  • 歯数によるベルトライン（他のスプロケットキャリアを使用した場合、数値は－1.2mmまたは＋2mm変化します）：
    • 19Tスプロケット：53.5mm（標準スプロケットキャリア使用時）。QファクターがMTB用クランクより小さいロードバイク用クランクを装着した自転車にも取り付けることができます。もちろん、MTB、グラベル、トレッキングなど、ベルトと右クランクアームが干渉する可能性があるすべてのタイプの自転車で使用できます。
    • 23Tスプロケット：57.5mm（標準スプロケットキャリア使用時）。この仕様はリバーシブルスプロケットとして設計されているため、長い耐用期間が期待できます。片面が摩耗した場合は、スプロケットを裏返すだけで、ほぼ同じ距離をさらに走行できます。これにより、Gates®純正ステンレススチール製スプロケットと比較して、計算上の寿命は約3～5倍となります。
  • テストでは、Gates®純正のCDX™ステンレススチール製スプロケットと比較して、少なくとも2～3倍の耐用距離（舗装路で約8,500～9,000km）が確認されています。これにより、純正スプロケットと比較して少なくとも50%のコスト削減が可能です。
  • E-Bikeにも適しています。E-Bikeでは駆動力が大きくなるため、一般的にスプロケットの摩耗も大きくなる傾向があります。
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