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pedivela Xen

pedivela Xen

Preço normal €216,00 EUR
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  • Crank Aerozine XEN para diferentes tipos de bicicletas: estrada, gravel, BTT, fatbike (4" e 5") e turismo. Um crank que se adapta a qualquer lugar em função da largura do eixo do crank selecionada.
  • Com o Aerozine XEN, a Aerozine oferece um jogo de cranks leve e versátil. O crank combina um peso reduzido com uma elevada rigidez e é especialmente adequado para bicicletas otimizadas em termos de peso.
  • Os braços do crank são fabricados em alumínio AL7050 de alta qualidade. O eixo do crank integrado de 30 mm garante uma elevada rigidez com um peso reduzido.
  • Montagem simples: o crank esquerdo é fixado ao eixo através de uma ligação de aperto segura e pode ser montado ou desmontado sem ferramentas especiais (com uma chave Allen de 10 mm).
  • O crank XEN está disponível para diferentes áreas de aplicação e pode ser combinado com vários pratos ou sistemas de transmissão. Quer seja monoprato, duplo ou mesmo triplo prato à frente: dependendo do spider, tudo é possível.
  • Compatível com todos os sistemas de velocidades: desde singlespeed até 13 velocidades, pode ser utilizado qualquer sistema de transmissão em função dos pratos utilizados.
  • Graças à sua construção robusta, o crank é adequado tanto para aplicações desportivas como para utilização em turismo, gravel e fatbikes.
  • Dados técnicos:
    • Comprimento do crank: dependendo da versão
    • Fator Q: depende da respetiva versão do crank
    • Linha de corrente: depende do prato ou da versão do crank, a partir de 43,5 mm para bicicletas de estrada.
    • Diâmetro do círculo de furação (BCD): à escolha 104 ou 130 mm. Pode ser montado qualquer outro spider con estriado SRAM Direct Mount
    • Braços do crank: em alumínio de alta qualidade, forjado oco
    • Eixo do crank: eixo integrado de 30 mm
    • Compatibilidade do movimento central: universalmente adequado para movimentos centrais PressFit ou T47, dependendo da versão de movimento central/quadro utilizada
    • Conteúdo da embalagem: pedivela esquerdo/direito, sem movimento central e sem prato ou parafusos de prato
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