1 1

طقم تحويل السرعة الواحدة لهيكل المحور الحر SRAM® XD/XDR + العجلة المسننة

طقم تحويل السرعة الواحدة لهيكل المحور الحر SRAM® XD/XDR + العجلة المسننة

€96,00 EUR
€96,00 EUR
للبيع نفذ
بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة
  • أكمل مجموعة أدوات التحويل للبدء على الفور؛ ما عليك سوى إزالة الكاسيت من العجلة الحرة وتركيب مجموعة التحويل مثل العجلة المسننة
  • مؤكسد بألوان مختلفة مع النقش بالليزر
  • سهل التجميع - يلزمك أداتين فقط
    • أداة كاسيت Shimano HG
    • مفتاح ربط سفلي Shimano Hollowtech 2 مزود بـ 16 "أنف" أو مقبس مكافئ
    • يوصى باستخدام مفتاح عزم الدوران
  • عند تغيير العجلة المسننة، تظل مجموعة التحويل على المحور ويتم ذلك في غضون ثوانٍ.
  • تتوافق مجموعة التحويل مع مسننات حزام Gates® Carbondrive المزودة بـ 13 شريحة (معيار Rohloff) أو مسننات السلسلة القياسية بنفس اتصال الاحتكاك
  • ملاحظة: لا يتم تضمين أي أسنان مسننة معروضة في نطاق التسليم.
  • نسبة النقل الدنيا للترس/البكرة عند الذراع إلى الترس/بكرة الحزام في مجموعة التحويل: ≥2,0. يتم حساب هذه النسبة من عدد أسنان الترس/البكرة إلى عدد أسنان الترس/بكرة الحزام كما يلي على سبيل المثال: 46/20 = 2.3 أو 39/24 = 1.62
تعليمات الاستخدام
  • ضرس سلسلة عالي الجودة مزود بـ ١٣ سنًا (معيار رولوف كارير)
  • مقصوص بدقة بالليزر لضمان دقة أبعاد ممتازة؛ مُصنّع باستخدام الحاسب الآلي
  • توافق شامل: بفضل مجموعة تحويل السرعة الواحدة من مكونات سايكل باور، يُمكن استخدام هذه العجلة المسننة مع مختلف المحاور الحرة (SRAM® XD/XDR، Shimano® Microspline، Campagnolo® ED). في الوقت نفسه، لا يوجد خطر تآكل العجلة المسننة في العجلة الحرة وترك أخاديد.
  • مصممة لتكون عجلة مسننة قابلة للعكس - عند تآكل أحد جانبيها، ما عليك سوى قلبها ومواصلة القيادة. هذا يزيد من عمرها الافتراضي!
  • فولاذ مقوى بالكامل مع طبقة سطحية خاصة لتقليل الاحتكاك وزيادة الصلابة، مما يقلل بدوره من التآكل. لا يتم تقوية الطبقة السطحية للمادة فحسب، بل العجلة المسننة بأكملها، مما يقلل من التآكل.
  • شكل السن المُطور خصيصًا يمنع انزلاق السلسلة بشكل موثوق عند تآكل العجلة المسننة. كما أنه يقلل من ضوضاء السلسلة، حيث أن احتكاك الأسنان بالسلسلة أكثر سلاسة. متين بشكل خاص - بفضل التحسينات العديدة التي أُجريت على العديد من العجلات المسننة المتوفرة تجاريًا [عرض 3 مم، فولاذ مقسّى بـ > مع صلابة HRC 60 (مقسّاة بالكامل) وطلاء سطحي إضافي خاص بصلابة HRC 70، يُعد هذا العجلة المسننة مثاليًا للجري لمسافات طويلة على جميع محاور تروس Rohloff، وكذلك في التطبيقات أحادية السرعة (على سبيل المثال، مع مجموعات تحويل السرعة المفردة cyclepower® لـ SRAM® XD أو Shimano® Microspline).
  • وحسب الاستخدام والظروف، ينتج عن هذا عمر افتراضي أطول بحوالي 3-4 مرات مقارنةً بعجلة Rohloff® المسننة الأصلية وعجلات المنافسين الآخرين! وبحساب المسافة المقطوعة (يتم الإبلاغ بانتظام عن مسافة أطول من 2.5 إلى 3 أضعاف)، فإن هذا لا يوفر المال فقط بشكل مباشر من خلال عمر أطول لعجلة المسنن، بل أيضًا بشكل غير مباشر من خلال الاستغناء عن جهد استبدال العجلة المسننة.
  • تضمن الحماية من التآكل المطبقة متانة استثنائية، حتى في الظروف التي تكون فيها عجلات المسنن الأخرى قد صدأت منذ فترة طويلة، وبالتالي تآكلت قبل الأوان.
  • مثالي أيضًا للدراجات الكهربائية، حيث يتعرض العجلة المسننة لأحمال أعلى.
  • متوافق فقط مع سلاسل 1/2 بوصة × 1/8 بوصة!
عرض التفاصيل الكاملة